GIN Testpilot und World Cup Weltmeister 2017, Michael Sigel, über seine Eindrücke aus der Entwicklung des Genie Race 4.
„Die Reduzierung des Luftwiderstands war ein zentraler Punkt bei der Entwicklung des Genie Race 4. Um dieses Ziel zu verwirklichen, sind wir neue Wege bei der Protektorentwicklung gegangen. Zum ersten Mal setzt Gin Gliders einen schockabsorbierenden Aufprallschutz ein, der mit einer Bauhöhe von lediglich neun Zentimeter die projizierte Fläche drastisch verkleinert. Die Koroyd-Technologie stellt eine Revolution in Sachen Energieabsorption dar und liefert neben der reduzierten Bauhöhe hervorragende Werte bei den EN/LTF Protektor-Tests.
Mit unserer 3D Entwicklungs- und Optimierungssoftware haben wir zudem die gesamte äußere Form des Genie Race 4 vollständig überarbeitet. Neben der Nasenpartie sticht vor allem der Aerocone hervor, der lückenlos und auf gleicher Höhe mit dem Helm des Piloten abschließt.
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